Service

CNC-bewerking voor de scheepvaart

De CNC-bewerkingsdiensten voor de scheepvaart van Xtmade leveren consistente eindproducten van hoge kwaliteit, gecombineerd met een hoge productie-efficiëntie.

maritiem in de schijnwerpers

Fabrikant van precisie-CNC-bewerkingen voor de scheepvaart

Als gespecialiseerde fabrikant van CNC-bewerkingen voor de maritieme sector biedt Xtmade wereldwijde ondernemingen in de offshore-sector totaaloplossingen op maat voor maritieme CNC-bewerkingen. Wij beschikken over diepgaande expertise in het bewerken van veeleisende materialen — zoals titaniumlegering van klasse 5, 2507 superduplex roestvrij staal, op nikkel gebaseerde Inconel-legeringen en brons van maritieme kwaliteit. Hierbij maken we gebruik van uiterst nauwkeurige 5-assige draai-freescentra en geavanceerde bewerkingsprocessen voor diepe gaten om geometrische toleranties binnen een strikt bereik van ±0,005 mm te handhaven. Wij werken volgens een streng ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem en maken gebruik van tolerantiecontrole op micronniveau en strenge niet-destructieve tests (NDT) om maritieme componenten te produceren die bestand zijn tegen de extreem hoge druk en de corrosieve omgeving van de diepe oceaan.

Onderdelen

CNC-bewerkingsdiensten met corrosiebestendigheid voor de scheepvaart

Langdurige blootstelling aan zeewater, zoutnevel en hoge luchtvochtigheid kan leiden tot corrosie, putcorrosie en aantasting van het oppervlak van metalen onderdelen. Xtmade biedt corrosiebestendige CNC-bewerkingsdiensten voor de maritieme industrie en ontwikkelt oplossingen om de uitdagingen van maritieme omgevingen het hoofd te bieden door middel van materiaalkeuze, precisiebewerking voor de maritieme sector en oppervlaktebescherming. Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van elk onderdeel selecteren wij geschikte corrosiebestendige materialen en passen wij de juiste oppervlaktebehandelingen toe om de weerstand tegen zeewater en zoutnevel te verbeteren. Daarnaast controleren we de kwaliteit van de bewerkte oppervlakken, verwijderen we bramen en optimaliseren we kritieke kenmerken zoals vloeistofkanalen en pasvlakken om oppervlaktefouten, het vastraken van zeewater en het risico op spleetcorrosie te verminderen. Door materiaalkeuze, procescontrole bij de bewerking en oppervlaktebescherming te integreren, helpt Xtmade de corrosiebestendigheid en de betrouwbaarheid in gebruik van onderdelen die in maritieme omgevingen worden gebruikt te verbeteren.

CNC-gedraaide onderdelen 1 scheepvaart

Onze diensten op het gebied van oppervlaktebehandeling voor maritieme verspaningswerkzaamheden

Een hoogwaardige oppervlaktebehandeling draagt bij aan een langere levensduur van scheepsonderdelen. Wij stemmen precisie-CNC-bewerking af op oppervlaktebehandelingsprocessen, waarbij we ons richten op de uniformiteit van de laagdikte, de oppervlakteafwerking en de maatvastheid. Afhankelijk van het materiaal en de behandelingsvereisten kan de laagdikte binnen gespecificeerde marges worden geregeld, terwijl kritische afmetingen en oppervlakteruwheid worden gecontroleerd aan de hand van de tekeningen van de klant. Voor toepassingen die een verbeterde corrosiebescherming vereisen, kunnen zoutsproeitests worden uitgevoerd om de prestaties te valideren aan de hand van gespecificeerde acceptatiecriteria. Door procescontrole en kwaliteitsinspectie te integreren, helpt Xtmade klanten om consistente oppervlaktebescherming en betrouwbare prestaties te realiseren in veeleisende maritieme omgevingen.

diensten op het gebied van oppervlaktebehandeling door middel van anodiseren

Anodiseren

passivering

Passivering

Diensten op het gebied van chemisch galvaniseren

Chemisch plateren

Diensten op het gebied van galvanische oppervlaktebehandeling

Elektropolijsten

polijsten

Polijsten

Diensten op het gebied van honen

Slijpen

beschermende coating

Beschermende coating

Zwart oxide

chromaatconversielaag

Chromaatconversielaag

CNC-bewerkingsdiensten voor complexe gebogen oppervlakken in de scheepsbouw​

Scheepsonderdelen zoals schroeven, pomphuizen, waaiers en vloeistofgeleidende constructies hebben vaak complexe 3D-oppervlakken die een hoge bewerkingsnauwkeurigheid, profielconsistentie en oppervlaktekwaliteit vereisen. Xtmade biedt CNC-bewerkingsdiensten voor de scheepvaart voor complexe gebogen oppervlakken, waarbij geavanceerde CNC-machines worden gebruikt om oppervlakken met meerdere hoeken, ruimtelijke contouren en ingewikkelde overgangen te produceren. Onze bewerkingsprocessen helpen positioneringsfouten als gevolg van herhaaldelijk instellen tot een minimum te beperken, waardoor wordt gewaarborgd dat kritische oppervlakteprofielen overeenkomen met de ontwerpspecificaties. Op basis van de geometrie, materiaaleigenschappen en toepassingsvereisten van elk onderdeel optimaliseren wij gereedschapspaden, snijparameters en bewerkingsvolgordes. Maatcontroles en verificatie van oppervlakteprofielen helpen de kwaliteit gedurende het hele productieproces te waarborgen, waardoor wij complexe, precisieonderdelen kunnen vervaardigen voor scheepsvoortstuwingssystemen, zeewaterpompen en andere scheepsuitrusting.

CNC-gedraaide onderdelen voor de scheepvaart
CNC-bewerkingsdiensten voor complexe gebogen oppervlakken in de scheepsbouw​

CNC-bewerking van precisieafdichtingsoppervlakken voor de scheepvaart

Hoge luchtvochtigheid, zoutnevelcorrosie, binnendringend zeewater en bedrijfsdrukken stellen hoge eisen aan de bewerkingsnauwkeurigheid van constructie- en afdichtingsvlakken in scheepsapparatuur. Xtmade biedt precisie-CNC-bewerkingsdiensten voor de scheepvaart, gericht op het vervaardigen van afdichtingsconstructies, afdichtingselementen, pasvlakken en verbindingsvlakken volgens door de klant aangeleverde tekeningen en technische specificaties. Wij richten ons op het beheersen van kritische afmetingen, vlakheid, loodrechtheid en oppervlakteruwheid om ervoor te zorgen dat de bewerkte onderdelen voldoen aan de ontwerpvereisten. Door bewerkingsvolgordes te optimaliseren, pasvultoleranties te beheersen en kritische oppervlakken te inspecteren, helpen wij het risico op lekkage en binnendringend water als gevolg van maatafwijkingen, oppervlaktefouten of een slechte pasvorm te verminderen. Onze op maat gemaakte productiediensten ondersteunen de afdichtingsprestaties, de structurele betrouwbaarheid en de langdurige werking van maritieme apparatuur.

hoe waarborgen we de kwaliteit bij de productie van consumentenproducten?

Over Xtmade

Xtmade is een bedrijf dat op maat gemaakte maritieme onderdelen vervaardigt, gevestigd in Shenzhen, China, met een productiefaciliteit van 120.000 vierkante voet die geschikt is voor precisie-CNC-bewerking en de productie van op maat gemaakte onderdelen. Onze fabriek is uitgerust met 3-assige, 4-assige en 5-assige CNC-bewerkingscentra, ondersteund door ervaren ingenieurs, productietechnici en kwaliteitscontroleurs. Voor CNC-bewerkingsprojecten voor de scheepvaart vervaardigen wij onderdelen volgens door de klant aangeleverde tekeningen, CAD-bestanden en technische specificaties. Ons team beoordeelt de produceerbaarheid, plant de bewerkingsprocessen en controleert kritische afmetingen om ervoor te zorgen dat de afgewerkte onderdelen aan de projecteisen voldoen. Van prototypeontwikkeling tot productieorders: Xtmade biedt directe technische communicatie en gecoördineerde productieondersteuning voor klanten die op zoek zijn naar een betrouwbare partner voor bewerking op maat.

Gespecialiseerd CNC-bewerkingsbedrijf voor de scheepvaart

Om de extreme operationele uitdagingen in de maritieme en oceanische engineering aan te gaan, exploiteert Xtmade een gespecialiseerde maritieme CNC-bewerkingswerkplaats binnen onze productiefaciliteit van 120.000 sq. ft. Deze werkplaats is speciaal ontworpen voor zware constructieonderdelen en zeer stijve maritieme legeringen en combineert 3-assige, 4-assige en 5-assige CNC-bewerkingscentra met hoog koppel met gecontroleerde bewerkingsomgevingen. We maken gebruik van speciale gereedschapsopstellingen, gespecialiseerde koelvloeistoffiltratie voor maritieme legeringen en strenge inspectieprocedures direct aan de productielijn. Door het handhaven van toegewijde productiecapaciteit en speciaal ontwikkelde procedures voor spanningsvermindering levert onze werkplaats uiterst nauwkeurige maritieme constructieonderdelen met uitzonderlijke maatvastheid, nauwe positietoleranties en een superieure oppervlakte-integriteit, klaar voor blootstelling aan zout water.

CNC-bewerkingsbedrijf 1

Mogelijkheden op het gebied van CNC-bewerking in de maritieme sector

Dankzij onze CNC-bewerkingscapaciteiten voor de scheepsbouw kunnen we diverse soorten onderdelen met behulp van verschillende technieken bewerken, variërend van eenvoudige componenten en complexe, veelzijdige onderdelen tot precisie-draaiwerkstukken.

CNC-bewerkingsdienst 02

CNC-bewerking

CNC-freesservice 350 1

CNC-frezen

CNC-draaien 350

CNC-draaien

CNC-bewerking met 5 assen

5-assige CNC-bewerking

CNC-bewerking

Zwitserse verspaningstechniek

CNC-draaidienst02

Verspaning met frees-draaimachines

Tikken 12

CNC-tappen

Vonkverspaning (EDM)

EDM

Wat is CNC-boren?

CNC-boren

Machinale bewerking

Technische ondersteuning

Bij CNC-bewerking voor de scheepsbouw is een zorgvuldige afstemming nodig tussen constructieve eisen, maattoleranties, materiaaleigenschappen en bedrijfsomstandigheden. Het engineeringteam van Xtmade beoordeelt door de klant aangeleverde tekeningen, CAD-bestanden en technische specificaties om de produceerbaarheid te evalueren, mogelijke uitdagingen bij de bewerking te identificeren en kritieke eisen te verduidelijken voordat de productie van start gaat. We optimaliseren bewerkingsstrategieën, gereedschapspaden, werkstukopspanningsmethoden en procesvolgordes om complexe geometrieën en onderdelen met nauwe toleranties te kunnen verwerken, met behoud van maatvastheid. Belangrijke overwegingen, zoals referentiepunten, tolerantieverhoudingen, eisen aan de oppervlakteafwerking en inspectiemethoden, worden beoordeeld om de productieprocessen af te stemmen op de specificaties in de tekeningen. Door middel van technische samenwerking en procesplanning helpen we klanten om productierisico’s te verminderen, de productie-efficiëntie te verbeteren en een consistente kwaliteit te bereiken voor op maat gemaakte maritieme componenten.

Materialen voor CNC-bewerking in de scheepsbouw

Wij bieden op maat gemaakte CNC-bewerkingen voor de scheepvaart, waarbij we gebruikmaken van diverse metalen en kunststoffen. De materiaalkeuze is gebaseerd op de functie van het onderdeel, de mechanische eisen, de corrosiebestendigheid, het gewicht en de specificaties die bij elk project worden verstrekt.

Metaalmaterialen

Aluminium tandwiel

Anodiseren

Lichtgewicht onderdelen, behuizingen voor apparatuur, bevestigingsconstructies en scheepsbeslag.
Stalen tandwiel

Roestvrij staal

Onderdelen die sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid vereisen.
Titanium tandwielen

Titanium

Lichtgewicht, zeer sterke onderdelen die een uitstekende corrosiebestendigheid vereisen.
koolstofstaal

Koolstofstaal

Constructieve en mechanische onderdelen waarbij sterkte en draagvermogen voorop staan.
koperlegeringen

Koperlegeringen

Onderdelen waarvoor thermische of elektrische geleidbaarheid vereist is, afhankelijk van de legering en de toepassing.
tandwielen van Inconel

Legeringen op nikkelbasis

Inconel en Hastelloy voor veeleisende eisen op het gebied van corrosie- en hittebestendigheid.

Kunststofmaterialen

gluren

PEEK

Hoogwaardige componenten die mechanische sterkte, maatvastheid en chemische bestendigheid vereisen.
pom

POM (acetaal)

Precisieonderdelen die een lage wrijving, maatvastheid en slijtvastheid vereisen.
nylon

Nylon (PA)

Mechanische onderdelen waarvoor taaiheid en slijtvastheid vereist zijn.
ptfe

PTFE

Onderdelen waarvoor een lage wrijving en een brede chemische bestendigheid vereist zijn.
UHMW-PE

UHMW-PE

Slijtvaste onderdelen die een lage wrijving en schokbestendigheid vereisen.
pvdf

PVDF (polyvinylideenfluoride)

Onderdelen die chemische bestendigheid, maatvastheid en duurzaamheid vereisen.

Kwaliteitscontrole

Scheepsonderdelen worden doorgaans in veeleisende omgevingen gebruikt. Wij integreren kwaliteitscontrole in het gehele productieproces om ervoor te zorgen dat op maat gemaakte onderdelen voldoen aan de eisen van onze klanten.

Ons inspectieproces omvat cruciale productiefasen, van de controle van binnenkomend materiaal tot de uiteindelijke maatinspectie. De inspectie-eisen worden vastgesteld op basis van de geometrie van de onderdelen, de specificaties in de tekeningen, de tolerantie-eisen en de kwaliteitsnormen van de klant.

  • Controle van binnenkomend materiaal:Controleer de materiaalkwaliteiten en bekijk de beschikbare materiaalcertificaten om na te gaan of aan de gestelde eisen wordt voldaan.
  • Inspectie tijdens het productieproces:Controleer tijdens de productie de kritische afmetingen, bewerkingskenmerken en de consistentie van het proces om afwijkingen in een vroeg stadium op te sporen.
  • Eindcontrole van de afmetingen:Controleer de belangrijkste afmetingen, geometrische toleranties, de posities van de gaten, de aansluitvlakken en de oppervlakteafwerking aan de hand van de tekeningen van de klant.
  • Inspectie van oppervlaktebehandelingen:Controleer, indien van toepassing, de toestand van de coating, de dekking van het oppervlak en de opgegeven behandelingsparameters.
  • Laatste kwaliteitscontrole:Controleer de inspectieresultaten en de vereiste documentatie voordat u de goederen verpakt en verzendt.

Inspectiedocumentatie kan worden opgesteld volgens de projectvereisten ter ondersteuning van de traceerbaarheid, de kwalificatie van leveranciers en de kwaliteitscontrole bij ontvangst.

  • Maatinspectierapporten:Geregistreerde meetwaarden voor de opgegeven kritische afmetingen en toleranties.
  • Materiaalcertificaten:Beschikbaar indien nodig en voorzien voor het geleverde materiaal.
  • Eerste-artikelinspectie (FAI):Inspectiedocumentatie voor de eerste productierun of door de klant vastgestelde eisen voor het eerste exemplaar.
  • Gegevens over oppervlaktebehandelingen:Documentatie over de geldende eisen inzake oppervlaktebehandeling en coating.
  • Conformiteitsverklaring (CoC):Bevestiging dat de geleverde onderdelen, indien nodig, voldoen aan de overeengekomen specificaties.

Xtmade maakt gebruik van geschikte inspectieapparatuur om de maatnauwkeurigheid en de consistentie van het productieproces te controleren. De keuze van de apparatuur hangt af van de afmetingen van de onderdelen, de geometrie, de tolerantie-eisen en de inspectiespecificaties.

  • Coördinatenmeetmachine (CMM):Voor dimensionale controle en geometrische metingen van complexe kenmerken.
  • Vision-meetsysteem (VMS):Voor het nauwkeurig meten van kleine details, gatposities en profielen.
  • Precisie-meetinstrumenten:Waaronder micrometers, schuifmaten, boormaten en hoogtemeters voor maatcontroles.
  • Oppervlakteruwheidsmeter:Voor het controleren of aan de gestelde eisen inzake oppervlakteafwerking wordt voldaan.
  • Aanvullende inspectieapparatuur:Geselecteerd op basis van materiaal, oppervlaktebehandeling en klantspecifieke testvereisten.

De aanpak van Xtmade op het gebied van kwaliteitsbeheer is gericht op gedocumenteerde productie-eisen, inspectieplanning, procesbeheersing en controle op naleving van de specificaties van de klant. De relevante certificaten en conformiteitsdocumenten kunnen worden verstrekt op basis van het certificeringsbereik van de vestiging en de projectvereisten.

Bij CNC-bewerkingsprojecten voor de scheepvaart worden de kwaliteitseisen vóór de productie beoordeeld om duidelijkheid te krijgen over kritische afmetingen, de traceerbaarheid van materialen, inspectiemethoden en documentatievereisten. Dit helpt om de productie- en inspectieactiviteiten af te stemmen op de technische eisen van elke opdracht.

INSPECTIE EN KWALITEITSCONTROLE
Jachtonderdelen

Toepassingen

  • Scheepsbouwkundige onderdelen:Precisiebewerking voor structurele integriteit en nauwkeurige montage.
  • Vloeistofverwerkingssystemen:Complexe geometrieën en precisie-aansluitingen voor vloeistofregeling.
  • Aandrijfsystemen:Bewerking met nauwe toleranties voor uitlijning en betrouwbare krachtoverbrenging.
  • Bevestigings- en draagconstructies:Op maat gemaakte componenten die zijn ontworpen om te voldoen aan de installatie- en belastingsvereisten.
  • Afdichtings- en aansluitingsvlakken:Nauwkeurig afgestemde pasvlakken en afdichtingselementen om het risico op lekkage te verminderen.
  • Behuizingen en behuizingskasten voor apparatuur:Op maat vervaardigde constructies met nauwkeurige afmetingen en een nauwkeurige uitlijning van de aansluitingen.
  • Corrosiebestendige onderdelen:De juiste materiaalkeuze en oppervlaktebescherming voor veeleisende maritieme omgevingen.

CNC-onderdelen voor de scheepvaart – Door ons bewerkt

Wij kunnen een breed scala aan scheepsonderdelen op maat vervaardigen om aan de specifieke eisen van onze klanten te voldoen. Of het nu gaat om nauwkeurig bewerkte metalen onderdelen of om componenten met complexe structuren en strenge tolerantiespecificaties: wij beschikken over alle benodigde middelen om aan de maatwerkbehoeften voor diverse soorten scheepsuitrusting te voldoen.

Scheepswaaiers

Scheepswaaiers

Nauwkeurig bewerkte waaiers met gecontroleerde schoepprofielen en maatnauwkeurigheid voor toepassingen op het gebied van vloeistofverwerking in de scheepvaart.
Enkele en dubbele manipulatoren

Onderdelen voor één- en tweearmige modellen

Op maat vervaardigde constructies met één of twee armen, geproduceerd volgens de opgegeven afmetingen en montage-eisen.
CNC-bootschroeven 1 1

Scheepsschroeven

Nauwkeurig bewerkte schroeven met exacte bladprofielen en afmetingen voor scheepsvoortstuwingssystemen.
Aangepaste flenzen

Aangepaste flenzen

Machinaal bewerkte flenzen met nauwkeurige boutpatronen en pasvlakken die voldoen aan de gespecificeerde verbindingsvereisten.
Precisiehulzen

Precisiehulzen

Op maat vervaardigde hulzen met nauwkeurig gecontroleerde diameters, pasvormen en oppervlakteafwerkingen voor veeleisende mechanische assemblages.
Onderdelen met schroefdraad 1

Onderdelen met schroefdraad

Nauwkeurig bewerkte onderdelen met schroefdraad, vervaardigd volgens de specificaties van de klant voor een veilige en nauwkeurige montage.
Een jacht met parapluanker qhmhpb0ebddg83v1j5ws4fbqz3ta0tt9fm3g8jjbfk

Parapluankers voor jachten

Op maat vervaardigde constructies met één of twee armen, geproduceerd volgens de opgegeven afmetingen en montage-eisen.
een uit aluminium vervaardigde behuizing voor apparatuur

Machinaal bewerkte behuizingen

Op maat gemaakte behuizingen met nauwkeurig bewerkte uitsparingen, bevestigingspunten en aansluitingen voor het inbouwen van apparatuur.
Scheepsladder

Scheepsladders

Op maat vervaardigde onderdelen voor scheepsladders, ontworpen om te voldoen aan de opgegeven afmetingen en montage-eisen.

Hoe bestel je CNC-bewerkingen voor de scheepvaart?

Xtmade vereenvoudigt maatwerkopdrachten voor CNC-bewerkingen in de scheepvaart door middel van een duidelijk proces, van het indienen van de tekeningen tot de uiteindelijke levering. Stuur ons uw CAD-bestanden, technische tekeningen en projecteisen om aan de slag te gaan.

Upload uw CAD-bestanden, technische tekeningen, materiaalvereisten, toleranties en de geschatte bestelhoeveelheid.

Ons engineeringteam beoordeelt uw tekeningen op produceerbaarheid, bewerkingsvereisten, kritische afmetingen en technische specificaties.

Wij stellen een offerte op op basis van de materiaalkeuze, de complexiteit van de onderdelen, de bewerkingsprocessen, de toleranties en de bestelhoeveelheid.

Controleer de offerte, tekeningen, specificaties, levertijd en andere bestelgegevens voordat de productie van start gaat.

Wij vervaardigen uw op maat gemaakte onderdelen volgens de goedgekeurde tekeningen en de overeengekomen productie-eisen.

Voltooide onderdelen worden gecontroleerd aan de hand van vastgestelde eisen voordat ze worden klaargemaakt voor verzending.

Klaar om aan uw maritieme CNC-bewerkingsproject te beginnen?

Stuur ons uw tekeningen of CAD-bestanden om een offerte aan te vragen.

Veelgestelde vragen

Wij hanteren standaard algemene bewerkingstoleranties volgens de ISO 2768-m/f-normen. Voor kritische afdichtingsvlakken, lagerpassingen en structurele verbindingspunten kunnen onze toleranties bij CNC-frezen en -draaien consistent worden geregeld binnen een bereik van +/- 0,005 mm tot +/- 0,01 mm. Vorm- en positietoleranties (zoals vlakheid, loodrechtheid en coaxialiteit) worden nauwkeurig beheerd op micronniveau om een stevige passing te garanderen onder extreme diepzeedruk en mechanische trillingen.

Rapid prototyping duurt doorgaans 3 tot 7 werkdagen, afhankelijk van de levering van het materiaal en de complexiteit van de 5-assige bewerking. De productie van op maat gemaakte constructies in kleine tot middelgrote volumes duurt doorgaans 2 tot 3 weken. Indien oppervlaktebehandelingen van maritieme kwaliteit (zoals hardcoat-anodiseren, chemisch vernikkelen of micro-boogoxidatie) of onafhankelijke getuige-tests (NDT/CMM-rapporten) vereist zijn, wordt de doorlooptijd met 3 tot 5 werkdagen verlengd; de exacte termijnen worden tijdens de offertefase bevestigd.

Wij bieden volledige ondersteuning voor materialen van maritieme kwaliteit die voldoen aan de AISI/ASTM-, EN-, ISO- en JIS-normen, waaronder 316L/904L roestvrij staal, 2205/2507 duplex roestvrij staal, titaniumlegering van klasse 2/klasse 5, 7075-T651 maritieme aluminiumlegering en Monel/Inconel-nikkelbasislegeringen. Ondersteunde CAD- en tekeningformaten zijn onder meer STEP, IGES, SolidWorks, DWG, DXF en PDF. Bij elke materiaalbatch worden fabrieksproefrapporten (MTR 3.1) meegeleverd voor volledige traceerbaarheid.

Onze maximale verwerkingsgrootte per proces is als volgt:

  • CNC-frezen van constructieonderdelen: maximale lengte tot 3000 mm.
  • CNC-gedraaide onderdelen: maximale buitendiameter tot 400 mm.
  • Plaatwerk en constructiebehuizingen: Maximale plaatafmetingen tot 2440 mm x 1220 mm.

Opmerking: Voor scheepsbeslag met afmetingen die deze standaardgrenzen overschrijden, bieden wij modulaire, uit meerdere componenten bestaande technische oplossingen en offertes aan in plaats van bewerking van afzonderlijke onderdelen, zodat de structurele sterkte en geometrische precisie volledig gewaarborgd blijven.

Wanneer metalen met verschillende elektrische potentialen in contact komen met elkaar in een zeewaterelektrolyt, kan er gemakkelijk galvanische corrosie optreden. Wij voorkomen dit door middel van een drieledige technische aanpak: ten eerste door het aanbrengen van eigen, voor maritieme toepassingen geschikte diëlektrische isolatielagen (zoals microboogoxidatie, hardcoat-anodiseren of PTFE-coatings) op de raakvlakken; ten tweede door compatibele materiaalcombinaties aan te bevelen met minimale potentiaalverschillen; en ten derde door submicron-afdichtingsgroeven te frezen die worden gevuld met afdichtingsmaterialen met een hoge impedantie, om het elektrochemische pad bij verbindingsnaden volledig te blokkeren.

Scroll naar boven